A Schneider Electric LP1K0610BD3 egy rendkívül kompakt, megbízható és ipari célokra optimalizált mágneskapcsoló, amelyet elsősorban kisebb váltakozó áramú motorok vezérlésére fejlesztettek ki. A készülék a Thalassa család LP1SK típusmegjelölésű tagjaként a 24 V DC vezérlőfeszültségű változat, és kiválóan alkalmazható AC-3e, AC-4 és AC-41 kategóriájú motorindítási feladatokra, akár 3 kW teljesítményig 440 V-on. A 3 pólusú (3 NO) érintkezőkonfiguráció és az 1 NO kiegészítő érintkező lehetővé teszi a rugalmas, megbízható vezérlési logikák kialakítását kis helyigény mellett. A kontaktor 6 A névleges üzemi áramra méretezett 440 V-ig, 110 A-es bekapcsolási árammal és 20 A konvencionális termikus árammal. A készülék tervezése során kiemelt szerepet kapott a villamos és mechanikai élettartam: akár 1,3 millió kapcsolási ciklus elektromos terhelés mellett, illetve 10 millió mechanikai ciklus teszi alkalmassá intenzív üzemi környezetekre is, ahol a megbízhatóság kulcsfontosságú. A csavaros csatlakozások lehetőséget adnak különböző kábelvastagságok (0,34–4 mm²) biztonságos és stabil rögzítésére, míg a 0,8–1,3 Nm meghúzási nyomatéktartomány a szabványos szerelési elvárásoknak megfelelő. A beépített kétirányú amplitúdókorlátozó szupresszordióda biztosítja a tekercs DC működésének védelmét és megbízhatóságát. A kontaktor szigetelési jellemzői (690 V névleges szigetelési feszültség, 8 kV lökőfeszültség-állóság, III-as túlfeszültség-kategória, >10 MΩ szigetelési ellenállás) garantálják a biztonságos működést még zord ipari környezetekben is. Az LP1K0610BD3 megfelel az IEC/EN 60947-4-2 és UL/CSA előírásoknak, valamint CE, CCC, EAC, UL-Aex és CSA-Ex tanúsítványokkal is rendelkezik. A 3600 kapcsolási ciklus/óra üzemelési ráta, az IP2X védettség, valamint a -25…50 °C közötti működési hőmérséklet-tartomány szintén az ipari felhasználást szolgálja. Kompakt méretének (58×45×57 mm) és 0,225 kg-os tömegének köszönhetően a mágneskapcsoló könnyen illeszthető szűk helyeken kialakított vezérlőszekrényekbe is. Ideális választás, ha helytakarékos, mégis rendkívül tartós és szabványosított motorvezérlési megoldásra van szükség.